สำนักข่าวเรดิโอ ไชน่า อินเตอร์เนชั่นแนล และสื่อออนไลน์ในประเทศลาว รายงานว่าขณะนี้อุโมงค์เส้นทางรถไฟลาว-จีน ที่บริษัท เพาเวอร์ ไชน่า จำกัด รับเหมาก่อสร้างเจาะอุโมงค์ทะลุแล้วเมื่อวันที่ 12 ธ.ค. นับเป็นเป็นอุโมงค์รถไฟลาว-จีน แห่งแรกที่ขุดทะลุถึงกัน

สำหรับอุโมงค์วังเมิน 2 อยู่ที่แขวงเวียงจันทน์ มีความยาว 301 เมตร แต่เนื่องจากสภาพทางธรณีวิทยาในบริเวณดังกล่าวมีความหลากหลายและสลับซับซ้อน ทำให้การขุดเจาะก่อสร้างอุโมงค์เป็นไปด้วยความยากลำบากและมีความเสี่ยงสูง

ผู้อำนวยการบริหารงานบริษัท เพาเวอร์ ไชน่า ประจำประเทศลาวกล่าวว่าตลอดระยะเวลาการก่อสร้างอุโมงค์แห่งนี้ ไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นแต่อย่างใดและเป็นโครงการที่ก่อสร้างอย่างมีคุณภาพ และมีประสิทธิภาพสูง

สำหรับโครงการรถไฟลาว-จีน เปิดก่อสร้างอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนธ.ค.2559ที่แขวงหลวงพระบาง ตามแผนงานจะก่อสร้างเสร็จภายใน 60 เดือนคาดว่าเสร็จสมบูรณ์ปลายปีพ.ศ.2564 เริ่มตั้งแต่ชายแดนลาว-จีน ที่บ้านบ่อเต็นแขวงหลวงน้ำทา มาถึงนครหลวงเวียงจันทน์ ระยะทาง 417 ก.ม. เป็นทางรถไฟขนาดมาตรฐานประเภทรางเดี่ยว กำหนดความเร็วสำหรับโดยสารไว้ที่ 160 ก.ม.ต่อชั่วโมงบนเส้นทางภูเขาสูง ส่วนพื้นราบความเร็ว 200 ก.ม.ต่อชั่วโมง และ 120ก.ม.ต่อชั่วโมงสำหรับขนส่งสินค้า

ขอขอบคุณภาพและข้อมูล : ข่าวสด

 https://www.khaosod.co.th/around-the-world-news/news_668538